De la pointe de Merquel au nord de la Loire Atlantique à la pointe de l'Aiguillon au sud de la Vendée, l'histoire de la signalisation maritime sur les côtes des Pays de Loire nous remémore que le commerce du port de Nantes et son trafic par l'estuaire de la Loire, ont causé nombreux naufrages sur les hauts-fonds ou banc de sable.Dès la fin du XVIème siècle, un feu est allumé sur la Tour Arundel à La Chaume près des Sables d'Olonne suivi environ 120 ans plus tard de la construction du premier phare en mer de France sur le plateau du Four du Croisic. Ce fut le début de l'éclairage des côtes sans oublier les Îles d'Yeu et de Noirmoutier.Leur utilité est toujours défendue par les marins malgré les techniques contemporaines de guidage, le tourisme peut leur apporter un nouveau centre d'intérêt car les phares sont souvent implantés sur des sites remarquables. Lire la suite Fermer

Cette Histoire de la Vendée et des pays bas-poitevins s'adresse à tous les lecteurs désireux de mieux connaître le passé du dépar­tement et des régions historiquement proches. Chacun peut progres­ser dans les deux millénaires d'histoire, de façon chronologique ou en fonction de ses centres d'intérêt. L'iconographie qui balise les cha­pitres peut également servir de guide. À l'époque antique, César désigne sous le nom de Pictons les habi­tants de la région allant de l'Atlantique à la Vienne. Certains seront rebelles aux armées romaines. Au Moyen Âge, le territoire devient comté de Poitou ; la dynastie des Guillaume règne alors entre Loire et Pyrénées. Éléonore, comtesse de Poitou, devient reine de France puis reine d'Angleterre. Son fils Richard Coeur de Lion, très attaché au Talmondais, suit ses traces. La Renaissance et la Réforme ont fortement marqué la terre de l'ac­tuel département. Au milieu du XVIIe siècle, une ordonnance royale crée le Bas-Poitou avec Fontenay-le-Comte pour capitale. La Révolution institue la Vendée administrative. En 1793, un sou­lèvement sans précédent enflamme une grande partie de l'ancien Poitou ; la population du territoire insurgé est massacrée. Les réformes administratives se succèdent : en 1804, Napoléon des­saisit le chef-lieu traditionnel Fontenay-le-Comte au profit de La Roche-sur-Yon ; en 1956, la Vendée est détachée du Poitou pour être intégrée à la nouvelle région administrative des Pays de la Loire. L'histoire de la Vendée n'est pas aussi simple qu'elle le semble au premier abord, elle se révèle buissonnante et complexe, contradic­toire et nuancée, mouvante et articulée. C'est dans cette riche ten­sion que le département s'est construit au fil des siècles.
Lire la suite Fermer

L'ouvrage propose un voyage thématique du long des rives de la Loire en mettant en lumière son patrimoine culturel et architectural, l'histoire de ce territoire, sa topographie, la richesse de son paysage, haut en couleurs. Le texte mêle descriptions actuelles et anecdotes historiques, sur la route des vins, les îles, les ponts et les villes croisés sur le chemin - Saumur, Nantes, Saint-Nazaire.

Des plus belles lumières de ses campagnes aux instants de vie urbaine, sans oublier ses lieux les plus historiques, voici l'Anjou sublimé en images.Pendant près d'une année, les photographes ont arpenté la région angevine dans le but d'en capter l'essence à travers leurs meilleures photographies. Fontevraud, Brézé, Saumur ... se dévoilent sous un jour nouveau. Angers et la myriade de lieux historiques qui l'entourent, tels les châteaux de Brissac et du Plessis-Bourré, se livrent avec noblesse et élégance. En suivant la route de la Loire, Béhuard, le château de Serrant, le jardin du château du Pin... se révèlent dans leur écrin de verdure et de ses campagnes environnantes, où la seule force de la Nature sublime ces joyaux d'antan.

Un ouvrage illustré qui reconstitue l'histoire de Saint-Nazaire depuis les origines jusqu'à nos jours, à partir des jalons, des points de repères. Construite deux fois en un siècle, Saint-Nazaire est aussi une ville d'innovations sociales et techniques, dont le savoir-faire en matière de construction navale et aéronautique a fait la réputation au-delà des frontières, une ville où la mer et la grande industrie se côtoient. Ville impossible où tout semble possible, ville de contrastes sinon de paradoxes, ville en perpétuel mouvement, ville d'ingénieurs et de créateurs, la cité qui ouvre l'estuaire de la Loire et borde l'océan Atlantique est devenue aujourd'hui une cité attractive et recherchée, agréable à vivre et confortable, avec un front de mer plébiscité.

Au 19ème siècle, l'Etat decide de prendre en charge les enfants trouvés ou abandonnés. Pour cela il crée, dans l'hospice de chaque arrondissement des departements, un tour d'abandon pour recueillir les enfants. en Vendee, les tours d'abandon ont eu peu de succès. Les enfants sont trouves en majorite dans des paniers près des bâtiments publics ou suspendus aux barrières de l'octroi. Ils seront à la charge du departement jusqu'à leurs douze ans. De nombreux abus vont être constates par les prefets poussant l'etat à organiser des echanges entre departements.

Aujourd'hui, l'Anjou correspond au département de Maine-et-Loire, créé sous la Révolution. En revanche, l'Anjou historique débordait les limites actuelles. La province s'étendait, outre le département cité, au sud Mayenne, au sud de la Sarthe, à l'est de l'Indre-et-Loire, au nord de la Vienne. Au début du Moyen Âge l'Anjou est dévasté par plusieurs invasions. Il parvient à les repousser puis se développe jusqu'à rayonner sur l'Europe entière. La région angevine a conservé des traces architecturales du Moyen Âge.

Née deux fois en moins d'un siècle, Saint-Nazaire a traîné longtemps la réputation d'une ville laborieuse, rude, laide... Une ville tournée vers l'international, qui a appris à s'accommoder d'évènements qui la dépassent : conflits guerriers de 1914-1918 et de 1939-1945 (avec l'édification d'une gigantesque base sous-marine allemande), crises économiques successives faisant écho aux instabilités du monde. Une ville résolument contemporaine et républicaine, dont la singularité attire les créateurs et les artistes. Une ville laboratoire, qui encourage et soutient l'innovation et l'expérimentation.

Pendant les vingt-cinq années de sa mission, cet inspecteur général des Monuments historiques allait se dépenser sans compter pour le sauvetage des édifices angevins : il obtint des allocations ministérielles exceptionnelles, nomma Charles Joly-Leterme comme architecte du gouvernement, multiplia les déplacements, entretint des relations avec les maires, les préfets, les archevêques et le conservateur du musée d'Angers, Victor Godard-Faultrier. Ainsi de nombreux monuments furent grâce à lui restaurés et protégés.

Cet ouvrage particulièrement riche en illustrations s'adresse au lecteur désireux de connaître l'essentiel de l'histoire de la Loire-Atlantique, si riche en événements.
Occupé dès la préhistoire, le département étonne par ses découvertes archéologiques et intrigue avec les vestiges de sa cité antique Ratiatum. Son Histoire maritime embarque le lecteur au-delà de son terroir, à l'identité très contrastée au nord et au sud de la Loire. Son passé industriel, économique, intellectuel et culturel interpelle par sa singularité et ses paradoxes. Les événements les plus marquants à l'échelle locale, déroulés de façon chronologique, font écho à la grande Histoire de France, avec notamment l'Édit de Nantes. Cité des Namnètes et figure de proue dans la tempête révolutionnaire, la ville ducale au passé mouvementé se raconte au fil des pages. Rédigé au présent et illustré, le livre met en action les protagonistes à travers le récit de victoires et de défaites mémorables ou d'anecdotes historiques, romanesques ou légendaires. Lire la suite Fermer

On a beaucoup écrit depuis plus de deux siècles sur cette guerre fratricide et civile qui a ensanglanté la Vendée militaire au lendemain de la Révolution et de ses promesses égalitaires.
Cet ouvrage écrit par un historien se veut un ouvrage de vulgarisation pour mieux comprendre les raisons qui ont poussé les Vendéens à se liguer contre la toute jeune République et à défendre leurs idéaux auxquels ils étaient tant attachés depuis des siècles.
Hervé Retureau qui a des ancêtres dans les deux camps, tente donc dans cette synthèse de recontextualiser l'histoire de ces guerres sans parti prix et en confrontant les positions.

Cet ouvrage illustré par de très nombreux documents et d'une iconographie originale, est un tableau vivant et détaillé de l'Anjou. Si la province angevine est associée à la douceur de vivre, elle le doit en grande partie au célèbre poème Heureux qui comme Ulysse, de Joachim du Bellay. Mais avant de devenir une terre apaisée, l'Anjou connut de nombreux bouleversements. À l'époque romaine, les Andes, Gaulois de la province, s'opposèrent aux légions de César mais furent mis en déroute. C'est à partir du Ve siècle que la christianisation débuta, en Anjou. Les incursions des Bretons et des Vikings marquèrent le IXe siècle. En 1562, les huguenots investirent les grandes villes de la région et une académie protestante, sorte d'université, s'installa à Saumur. En 1793, quatre départements s'insurgèrent contre les choix de la Convention, mouvement connu sous le nom de Vendée militaire. La région des Mauges se trouva au coeur du soulèvement. Lire la suite Fermer

La culture des gens de mer, si singulière, expression de leurs liens étroits, viscéraux, avec l'univers marin, prend la forme, entre autres, de chansons transmises parfois du fond des siècles. Tel est le cas en particulier sur le littoral vendéen. Héritière et continuatrice de deux siècles d'enquêtes orales en Vendée, l'association Arexcpo, qui ne cesse depuis cinquante ans d'aller à la rencontre des « passeurs de mémoire », a pris conscience de cette richesse pour en livrer une somme, en trois tomes, qui n'a pas d'équivalent à ce jour ailleurs sur les côtes françaises.
Ce troisième recueil réunit 188 chansons, toutes composées au cours du XXe siècle. À côté de quelques chants d'auteurs professionnels adoptés par les gens de mer (Le maître à bord...), on y découvre un vaste répertoire méconnu, écrit par les marins eux-mêmes, décrivant leur quotidien (dans la marine, à bord des thoniers...), relatant des naufrages dus aux guerres, collisions, tempêtes, mais aussi des sauvetages héroïques. Et plus gaiement, évoquant les amours et les bordées.
Grâce au travail de titans des enquêteurs, sous la houlette de Jean-Pierre Bertrand, et aux souvenirs des enquêtés, l'on redécouvre cette mémoire maritime non seulement par les textes mais aussi les partitions et même les voix des chanteurs, accessibles par la magie de la technologie.
Nul doute que la publication de cet impressionnant ensemble nourrira la connaissance et la pratique des « chansons maritimes » ou du « chant de marin » en Vendée, mais aussi dans toute la France ainsi que dans les contrées francophones d'Amérique du Nord. Par leurs chansons, héritage immatériel, embarquons avec les marins sur ces mers qui nous relient !
Le lancement de cette édition coïncide à l'inscription du Chant de marins à l'inventaire national du Patrimoine culturel immatériel. Lire la suite Fermer

Une histoire du peuple de Nantes, de la Préhistoire à nos jours, cela n'avait jamais été tenté : envisager la traite négrière sous l'angle des marins et des esclaves renouvelle l'approche habituelle, centrée sur l'économie et les armateurs. Envisager les quarante dernières années du point de vue des ouvriers orphelins des chantiers ou des femmes en colère, cela modifie l'image de la métropolisation heureuse. Envisager la terrible famine comme élément majeur de l'année 1532 suggère que le rattachement de Nantes au royaume de France n'est pas alors la préoccupation première du peuple...

Voici un guide illustré, pour découvrir la Vendée en anglais Le Puy du fou, les Sables d'Olonne, le Vendée globe, la mer et les rivages, la Vendée ne se résume pas qu'à cela.
Ce département contient bien d'autre richesses avec des paysages diversifiés, une histoire singulière et une identité forte.
En passant du haut-Bocage au littoral, du Marais Breton au Marais Poitevin, l'auteur nous entraîne sur des sites incontournables mais aussi dans des lieux plus méconnus, voire insolites. Vous partirez sur les traces des moines qui ont fait émerger le Marais Poitevin, sur les lieux de vie et de mort d'Aliénor d'Aquitaine et de Clemenceau ou encore de Barbe Bleue et de Richelieu.

C'est l'évidence : une île est un bout de terre entouré d'eau de tous côtés. Close, on peut la cerner. Distincte, on peut la penser. Distante, on peut la rêver. Mais la saisir est compliqué. L'île est un lieu parfait car achevé. Sa totalité se donne à voir incontinent. Lieu complet dont le regard accomplit la vision d'un espace à part. Entité géographique où la partie rejoint le tout. Île prison, île résidence, île décor, déserte ou peuplée, naturelle ou artificielle, chargée d'histoire ou de guano, chaque île est unique. Ce numéro spécial de 303 explore les îles des Pays de la Loire, qu'elles soient fluviales ou maritimes, reliées aux continents, urbaines, naturelles ou artificielles, réelles ou rêvées.

Terre d'histoires mélangées, patrie de Georges Clemenceau et du maréchal de Lattre de Tassigny, la Vendée a vu s'entretuer Bleus et Blancs, les uns au nom de la République, les autres aux noms de Dieu et du roi. Ces pages sont un appel au dialogue autour des syndicats, des associations, de la politique, de la religion, de l'immigration et de la famille.

Plongez dans l'histoire locale de La Roche-sur-Yon au travers d'anecdotes et d'archives.
Située au coeur de ce qui n'est pas encore la Vendée, elle a vécu, autour de son château primitif, des heures glorieuses autant que sombres. Peu de villes peuvent se vanter d'avoir fait tant d'allers-retours entre la gloire et l'oubli, passant successivement du statut de seigneurie convoitée à celui de petite bourgade, détruite puis ressuscitée pour devenir une ville impériale ! L'histoire de La Roche-sur-Yon répond pourtant, à échéances régulières, aux vicissitudes de la grande histoire nationale. L'intervention décisive de Napoléon, en 1804, va marquer un tournant décisif dans son histoire.

Peuplée dès les Phéniciens comme en témoignent de nombreux vestiges, elle a traversé les siècles en tirant parti de son port et de ses plages. Hervé Retureau revient sur l'histoire de la ville, de ses origines jusqu'à aujourd'hui en passant par les guerres maritimes, l'évolution industrielle, le développement dans bains de mer... Vous saurez tout des évènements qui ont marqué la ville.

1793-1794. La Terreur sévit dans tout le pays et particulièrement dans la Vendée militaire, en un déferlement d'actes de cruauté cautionné par les autorités de la Révolution. Si, depuis deux siècles, beaucoup a été écrit sur les affres de la guerre de Vendée, qui se souvient, dans la douceur de la capitale angevine, qu'Angers fut l'un des épicentres de cette féroce répression ? Qui garde en mémoire le sort de ces milliers de prisonniers entassés dans des geôles alors établies dans des lieux familiers des Angevins d'aujourd'hui, puis laissés pour morts ou exécutés ? « Brigands de Vendée », « ennemis de la République » ou simples suspects : un système d'extermination impitoyable s'est abattu sur eux en quelques mois. Les mouroirs des prisons étant saturés, il fallut aux autorités locales imaginer des solutions autres que la guillotine, au rendement jugé insuffisant, pour se débarrasser de ces détenus encombrants. Et puis la Terreur s'arrêta, le silence se fit à Angers... jusqu'à aujourd'hui.
Lire la suite Fermer

L'historien sablais Hervé Retureau vous invite à un plongeon dans le vieux Les Sables à partir d'archives croisant à la fois l'image et les sources, afin de mieux cerner ce que fut le quotidien des familles de marins dans la première moitié du XXe siècle. À travers ces images et documents d'époque, c'est la vie sablaise d'alors qu'il nous est proposé d'étudier sous toutes ses facettes : la construction navale, la poissonnerie, les quais avec leurs nombreux bistros, la Cabaude, les ramendeuses, mais aussi les tempêtes et les naufrages.

Un portrait unique d'une ville en pleine mutation, tout en textes et en images. Par des photographies originales Roger Boiziau reconstruit sous nos yeux la ville, quartier par quartier, parfois rue par rue : nouvelles cités, nouveaux boulevards, restaurations (Hôtel de ville, théâtre Graslin) etc. Au fil des pages, nous redécouvrons le port et ses chantiers, les loisirs des «Baby-boomers» et de leurs parents, la vie sociale avec ses grèves, les fêtes et événements marquants de cette décennie, et les grands bouleversements de cette période : arrêt du tramway, du pont transbordeur, des Roquio, des bateaux-lavoirs.

Au coeur du XXe siècle, avant son déclin, Trélazé se définissait comme la capitale mondiale de l'ardoise. Il faut dire qu'à l'époque, l'ardoise produite dans les mines du Maine-et-Loire et du sud de la Mayenne était de très haute qualité. Et pour cause, il existait un savoir-faire ancestral. L'ardoise est exploitée dans l'Ouest de la France depuis le Moyen Âge. A cette époque, l'extraction se fait à ciel ouvert. Dans la région l'ardoise sert à la construction de murs (notamment les épaisses tours du château d'Angers) mais également de couverture. On la retrouve sur les toits du château de Versailles pour ne prendre que le plus prestigieux exemple ou sur les toits de l'ensemble de nos maisons. La première partie de l'ouvrage retrace toute cette histoire s'étalant du Moyen Âge à la Seconde Guerre mondiale en s'attardant sur le XIXe siècle et l'industrialisation de la mine. La seconde partie de l'ouvrage est un recueil de témoignages de mineurs qui sont descendus dans les mines de Trélazé, la Pouëze, Renazé, Combrée, Misengrain, Bel-Air des années 1940 à 2014, date de la fermeture de l'ultime mine. Dans ces entretiens, les mineurs se livrent à coeur ouvert, racontent leur vie de mineur, nous faisant part de leurs souvenirs heureux et d'autres plus dramatiques : ils évoquent la fraternité, les luttes sociales mais aussi les accidents. Lire la suite Fermer

Une promenade historique dans les châteaux de la Loire et leurs jardins, au coeur d'un ensemble unique au monde qui attire plusieurs millions de visiteurs par an. Un récit plein d'anecdotes, de mystères, de surprises, de personnages mythiques et hauts en couleur.
Grands ou petits, publics ou privés, les châteaux de la Loire sont tous les acteurs immobiles mais essentiels de notre passé, somptueux théâtre de l'histoire de France. Pendant cent ans, c'est sur les bords de la Loire et de ses sept affluents que s'élèvent des merveilles, écrin d'un miracle architectural français, avec ses douceurs, ses fêtes et ses tragédies. Aux fastes des chasses royales de François Ier à Chambord s'oppose l'assassinat du duc de Guise à Blois. Reines et favorites y ont également laissé leurs empreintes, telles Diane de Poitiers et Catherine de Médicis à Chenonceau. Jean des Cars, dont on connaît le talent de conteur, en a sélectionné dix parmi les plus visités : Angers, Chinon, Amboise, Blois, Azay-le-Rideau, Le Clos-Lucé, Chambord, Chenonceau, Cheverny et Villandry.






Jean des Cars est aujourd'hui l'écrivain d'histoire le plus lu. Parmi ses grands succès : Louis II de Bavière ou le Roi foudroyé, Sissi ou la Fatalité, La Saga des Romanov, La Saga des Habsbourg, La Saga des Windsor, Le Sceptre et le Sang, Nicolas II et Alexandra de Russie et François-Joseph et Sissi , tous publiés chez Perrin.



Cartouche couleur :

Dix haltes, dix châteaux [...]. Une invitation irrésistible à se rendre dans cette autre Vallée des Rois'.


Valeurs actuelles Lire la suite Fermer